凸轮、偏心轮
凸轮轴的核心测量指标直接决定发动机配气机构的气门启闭时机与密封性。
凸轮轴的核心测量指标直接决定发动机配气机构的气门启闭时机与密封性，汽车行业中常见关键指标如下：
01 升程：凸轮轮廓上各转角对应的径向高度，含最大升程、基圆半径（凸轮最小径向尺寸）。
02 升程误差：实际升程与理论升程的偏差，分最大正偏差、最大负偏差，直接影响气门开启幅度。
03 相位角：凸轮关键轮廓点（如最大升程点、气门开启 / 关闭点）对应的曲轴转角，确保多缸发动机配气同步性。
04 轮廓度：整个凸轮工作曲面相对于理论轮廓的偏差。
偏心轮的测量指标核心直接决定其传动稳定性与配合精度，常见关键指标如下：
01 偏心距：偏心轮基准轴（内孔 / 轴颈）中心与偏心圆弧中心的距离，是最关键指标，需通过圆心定位精准测量。
02 偏心圆弧半径：偏心工作曲面的圆弧半径，确保与配合件（如推杆、滑块）的接触贴合度。
03 偏心相位角：偏心圆弧的起始 / 终止位置相对于键槽、销孔等定位特征的夹角，保障传动时序精准。
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